北京交通大學(xué)

企業(yè)文化管理研究方向研究生課程班招生簡章 專業(yè)需求

當(dāng)今社會，市場競爭激烈，企業(yè)要生存、發(fā)展、壯大，僅有高素質(zhì)的人才，先進的技術(shù)、設(shè)備是遠遠不夠的。傳統(tǒng)的管理理念，模式也只能解決一時之需，企業(yè)要想長期發(fā)展，就必須有自己的文化、理念、制度。我們學(xué)習(xí)企業(yè)文化管理就是學(xué)習(xí)如何建立自己的企業(yè)文化，形成自己的企業(yè)文化特色，通過日常管理工作將企業(yè)的信念、信條、準則、價值觀等理念滲入到每個員工心中，形成一股內(nèi)勁，從而使我們的企業(yè)永傲立于市場武林中！

北交大人文社會科學(xué)學(xué)院企業(yè)文化管理研究生課程班，旨在培養(yǎng)這方面的高級管理人才。

項目特色

◆ 課程實用性強：名師案例式教學(xué)；

◆ 申請學(xué)歷門檻低：大專學(xué)歷即可申請碩士學(xué)位；

◆ 申請學(xué)歷途徑多：本科畢業(yè)申請學(xué)歷有兩種途徑；

◆ 申請學(xué)歷機會多：一次通不過者，來年可再考，學(xué)分有效； ◆ 考試科目較容易：沒有數(shù)學(xué)，專業(yè)課學(xué)校命題，考前集中輔導(dǎo)。 學(xué)校介紹

北京交通大學(xué)是教育部直屬、由教育部和鐵道部共建的全國重點大學(xué)。

是全國首批博士、碩士學(xué)位授予高校； 是首批進入國家“211工程”建設(shè)的高校； 是首批全國本科教學(xué)工作優(yōu)秀學(xué)校； 北京交通大學(xué)即原北方交通大學(xué)

其歷史淵源可追溯到1896年，她的前身是清政府創(chuàng)辦的北京鐵路管理傳習(xí)所。 是中國第一所專門培養(yǎng)管理人才的高等學(xué)校； 是中國近代鐵路管理、電信教育的發(fā)祥地；曾培養(yǎng)出中國第一個無線電臺創(chuàng)建人劉瀚；中國第一臺大馬力蒸汽機設(shè)計者應(yīng)尚才；中國第一本鐵路運輸專著人金士宣，以及中國現(xiàn)代作家、文學(xué)評論家、文學(xué)史家鄭振鐸等一大批蜚聲中外的杰出人才。

三維一體的課程設(shè)置

▲ 理論課：由我們學(xué)院資深教授講授，主要包括發(fā)展哲學(xué)、價值哲學(xué)、人文哲學(xué)、儒墨道法與現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營、周易與思維方式等課程，目的就是為了提高我們學(xué)員的理論基礎(chǔ)知識和人文素養(yǎng)。

▲ 實戰(zhàn)課：采取案例似教學(xué)，主要由實戰(zhàn)經(jīng)驗豐富的企業(yè)咨詢專家授課。課程

將從企業(yè)文化的角度投射人力資源管理、市場營銷、企業(yè)制度建設(shè)等領(lǐng)域。同時學(xué)校還開設(shè)公司投資與理財、管理經(jīng)濟學(xué)等方面的課程。

▲ 考前輔導(dǎo)課：為了使我們的學(xué)員順利通過考試，我們還將在考前安排老師進行集中輔導(dǎo)。

證書授予

所有學(xué)員修滿相應(yīng)的研究生課程學(xué)分后，首先可獲得我校研究生院頒發(fā)的碩士研究生課程班結(jié)業(yè)證書，證明您已修過研究生的課程。

大專畢業(yè)的學(xué)員可申請研究生學(xué)歷和碩士學(xué)位

具有國家承認大專學(xué)歷畢業(yè)兩年以上的學(xué)員，若在入學(xué)之日起兩年內(nèi)通過全國研究生統(tǒng)一入學(xué)考試，且被北京交通大學(xué)正式錄取后，按照學(xué)校當(dāng)年相應(yīng)專業(yè)培養(yǎng)方案的課程學(xué)分可以申請免修。正式錄取后的學(xué)員要以當(dāng)年差額補繳學(xué)費（注：錄取后的學(xué)員可調(diào)檔案轉(zhuǎn)戶口）

本科學(xué)歷的學(xué)員有兩種途徑申請碩士學(xué)位

一種方式是參加全國研究生統(tǒng)一入學(xué)考試；另一種方式是參加國家每年５月份的同等學(xué)力申請碩士學(xué)位考試，考試通過者即可申請碩士學(xué)位。

培養(yǎng)對象

招生條件：大專以上學(xué)歷，工作兩年以上在職人士，擔(dān)任企業(yè)管理職務(wù)。

招生人數(shù)：為了保證教學(xué)質(zhì)量和最終的學(xué)歷申請通過率，我們限額招生，每期40人。

多元化的學(xué)習(xí)方式

面授班學(xué)員：每周周六上課；

上課地點：北京交通大學(xué)思源西樓7層701多媒體教室。

網(wǎng)絡(luò)班學(xué)員：學(xué)習(xí)方式靈活，可隨時登入我們學(xué)校的網(wǎng)絡(luò)課堂進行學(xué)習(xí)。 全程管家似的教務(wù)管理

量身打造個性化的培養(yǎng)方案

即學(xué)員入學(xué)之日起，我們將根據(jù)學(xué)員的時間、精力、個人學(xué)習(xí)愛好等特點為每位學(xué)員量身打造一份個性化的培養(yǎng)方案。

學(xué)分制管理，提前修學(xué)分

學(xué)員在研究生課程班里通過理論課程的學(xué)習(xí)和考核即可獲得學(xué)分，這為將來考取后節(jié)省學(xué)習(xí)時間。

人性化的教務(wù)管理

及時傳遞前沿的市場經(jīng)濟信息和申碩信息

廣泛的人脈資源

溝通、學(xué)習(xí)、合作、拓展

桃李滿天下

企業(yè)文化管理研究生課程班已成功舉辦了四期，學(xué)員遍布全國各地，為學(xué)員構(gòu)建了廣闊的人脈資源。

深入企業(yè)考察、學(xué)習(xí)

學(xué)校會定期組織學(xué)員去知名企業(yè)考察，學(xué)習(xí)，針對特定問題進行討論，分析。 定期舉辦論壇

一年一次的企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)論壇是學(xué)員學(xué)習(xí)的大好機會。

豐富的課外活動

每期班開課前，學(xué)校都將組織一次野外拓展活動，方便于我們的學(xué)員在輕松自由的環(huán)境下相互認識、熟悉。學(xué)校也會應(yīng)學(xué)員需求不定期的組織班集體活動，豐富學(xué)員的業(yè)余生活，促進學(xué)員之間感情的溝通和加深。

學(xué)習(xí)投資

投入 ＜ 產(chǎn)出

學(xué)制：一年半；學(xué)費：面授班學(xué)費：18000元網(wǎng)絡(luò)班學(xué)費：15000元 超值增送：

1、免費獲得學(xué)習(xí)期間的所有教材和學(xué)習(xí)資料；

2、免費參加野外拓展活動一次；

3、免費參加高層企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)論壇一次：

4、免費參加考前英語輔導(dǎo)、專業(yè)課輔導(dǎo)學(xué)習(xí)各一個月；

5、免費獲得參加國家舉辦的職業(yè)資格認證考試機會一次。

第二篇：北京交通大學(xué)企業(yè)管理專業(yè)課復(fù)習(xí)指導(dǎo)

北京交通大學(xué)企業(yè)管理專業(yè)課復(fù)習(xí)指導(dǎo)

（1）參考書目使用說明：

前面已經(jīng)大概提了一下，現(xiàn)在具體說明?？既〗淮蟮钠髽I(yè)管理算是比較簡單的，你就看張明玉主編的《管理學(xué)》，還有一本張明玉和鄔文兵主編的習(xí)題集，還有就是歷年真題，這三樣資料看完就差不多了?？傮w來說，交大的專業(yè)課試題比較簡單，80%是背誦的內(nèi)容，一般分數(shù)差距不會太大。而且交大的管理分數(shù)近年來都比較低，差不多國家線就夠了。初試《管理學(xué)》只考前半本，內(nèi)容也不多，只要下點功夫去記，一般來說110分沒問題。08年的成績上130的只有2個，按老師的意思，想得高分還是挺難的，但是考上的人我還沒聽說有低于110的。所以初試你只要把《管理學(xué)》前三篇背熟了，問題不大，一個字“背”。初試管理學(xué)就300來頁，雖然重點的章節(jié)出的比較多，重點的后面會進行分析。但是非重點的地方每年都是出題的。

（2）真題使用說明：

真題是必備的，只要你認真分析一下真題你就會發(fā)現(xiàn)，一些選擇題會重復(fù)出現(xiàn)，而且判斷題單選題都比較死，都是死記硬背的東西，多選題會比較靈活，也有重復(fù)出現(xiàn)，這后面試卷講解會認真分析。

交大從06年開始用張明玉老師《管理學(xué)》，05年用的是李培煊老師的管理學(xué),但專業(yè)課題還是有連貫性，因此以前的試卷也要看看，雖然每本管理學(xué)書偏重點不太一樣，但基本內(nèi)容都是基本差不多的。……此處隱藏4829個字……校，是中國近代鐵路管理、電信教育的發(fā)祥地。1917年改組為北京鐵路管理學(xué)校和北京郵電學(xué)校，1921年與上海工業(yè)專門學(xué)校、唐山工業(yè)專門學(xué)校合并組建交通大學(xué)。1923年交通大學(xué)改組后，北京分校更名為北京交通大學(xué)。1950年學(xué)校定名北方交通大學(xué)，由著名橋梁專家茅以升任校長。2014年與北京電力高等專科學(xué)校合并，由鐵道部劃轉(zhuǎn)教育部直屬管理。2014年恢復(fù)使用“北京交通大學(xué)”校名。學(xué)校曾培養(yǎng)出中國第一個無線電臺創(chuàng)建人劉瀚、中國第一臺大馬力蒸汽機設(shè)計者應(yīng)尚才，以及中國現(xiàn)代作家、文學(xué)評論家、文學(xué)史家鄭振鐸、中國第一本鐵路運輸專著作者金士宣、我國鐵路運輸經(jīng)濟學(xué)科的開創(chuàng)者許靖、我國最早的四大會計師之一楊汝梅等一大批蜚聲中外的杰出人才，“東京審判”擔(dān)任首席檢察官的向哲浚、我國著名的經(jīng)濟學(xué)家、人口學(xué)家馬寅初等都曾在我校任教。學(xué)校位于首都北京“學(xué)府勝地”海淀區(qū)，毗鄰中國“硅谷”中關(guān)村，總面積近1100畝，建筑面積78萬平方米，東西兩個校區(qū)，教學(xué)、科研設(shè)施完善，校園環(huán)境優(yōu)美。設(shè)有電子信息工程學(xué)院、計算機與信息技術(shù)學(xué)院、經(jīng)濟管理學(xué)院、交通運輸學(xué)院、土木建筑工程學(xué)院、機械與電子控制工程學(xué)院、電氣工程學(xué)院、理學(xué)院、人文社會科學(xué)學(xué)院、語言與傳播學(xué)院、軟件學(xué)院、建筑與藝術(shù)系12個學(xué)院（系），還設(shè)有研究生院、遠程與繼續(xù)教育學(xué)院、燕郊、清河職業(yè)技術(shù)學(xué)院和黃驊海濱獨立學(xué)院。

百十年來，數(shù)代交大人勵精圖治、艱苦奮斗，北京交通大學(xué)已成為培養(yǎng)國家經(jīng)濟社會建設(shè)人才，特別是軌道交通現(xiàn)代化建設(shè)高水平、高層次人才，解決國家經(jīng)濟和社會發(fā)展以及鐵路現(xiàn)代化建設(shè)與改革重大技術(shù)與政策問題的重要基地。學(xué)校正在全力建設(shè)以信息和管理等學(xué)科為優(yōu)勢，以交通科學(xué)與技術(shù)為特色，工、管、經(jīng)、理、文、法、哲等協(xié)調(diào)發(fā)展的多科性、開放式、國內(nèi)一流、國際知名的研究型大學(xué)。

目前學(xué)校有交通運輸工程、信息與通信工程2個一級學(xué)科國家重點學(xué)科，產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學(xué)、橋梁與隧道工程2個二級學(xué)科國家重點學(xué)科，包括一級學(xué)科所涵蓋的二級學(xué)科國家重點學(xué)科總數(shù)達到8個。建有13個博士后科研流動站，有11個一級學(xué)科博士點、60個二級學(xué)科博士點、120個碩士點，有mba、工程碩士、會計碩士和法律碩士4類專業(yè)學(xué)位。

北京交通大學(xué)大力實施人才強校戰(zhàn)略，努力建設(shè)一流的師資隊伍。全校在編教職工2842人，有專任教師1668人，其中教授286人，副教授588人，具有博士學(xué)位的教師占54.3％，具有碩士以上學(xué)位的教師占87.5％。有中國科學(xué)院院士3名，中國工程院院士7名，有國家級教學(xué)名師4人，國務(wù)院學(xué)位委員會學(xué)科評議組成員4人，“973”首席科學(xué)家3人，“長江學(xué)者”特聘教授和講座教授6人，國家百千萬人才工程7人，新世紀百千萬人才工程國家級人選4人，國家杰出青年基金獲得者5人，跨世紀優(yōu)秀人才培養(yǎng)計劃4人，新世紀優(yōu)秀人才支持計劃29人，教育部優(yōu)秀青年教師教學(xué)和科研獎勵計劃5人，享受政府特殊津貼專家181人。

北京交通大學(xué)教學(xué)設(shè)施先進，教學(xué)及素質(zhì)教育成績斐然。在百余年的辦學(xué)歷史中，已向國家輸送了10余萬建設(shè)人才?，F(xiàn)在校本科生13971人，博士研究生2014人，碩士研究生5433人，成人學(xué)生8767人，外國留學(xué)生2014年累計突破500人。近年來獲國家級教學(xué)成果特等獎1項，一等獎2項，二等獎13項，有國家精品課程24門，國家級教學(xué)團隊6個；建有國家大學(xué)生文化素質(zhì)教育基地，2個基地被評為優(yōu)秀國家工科教學(xué)基地；3個實驗中心被教育部評為國家級實驗教學(xué)示范中心；有通信工程等11個國家級特色專業(yè)建設(shè)點。學(xué)校的生源質(zhì)量逐年提高，本科、研究生畢業(yè)生就業(yè)率一直保持在95%以上。學(xué)校設(shè)立了思源班、軌道交通試驗班、本碩聯(lián)讀班、詹天佑班、茅以升班等特色班，加強創(chuàng)新拔尖人才的培養(yǎng)。學(xué)校學(xué)生藝術(shù)團在首都和全國歷次高校比賽中取得了優(yōu)秀成績，赴臺灣和歐洲丹麥等地演出，排演的《長征組歌》應(yīng)邀在人民大會堂和國安劇院演出，在社會上引起強烈反響。高水平運動隊在北京市各類比賽中共獲得56項（次）冠軍，羽毛球隊在近幾年國內(nèi)大學(xué)生重大比賽中成績突出，共獲得35塊金牌。

北京交通大學(xué)科研力量雄厚，產(chǎn)學(xué)研合作日益增強。學(xué)校擁有教學(xué)、科研儀器設(shè)備固定資產(chǎn)5.23億元，

圖書館紙本藏書138.6萬冊，電子圖書等電子資源33萬余冊，網(wǎng)絡(luò)資源等累計195萬余冊，學(xué)位論文全文118萬余篇，建有鐵路交通運輸特色數(shù)據(jù)庫。擁有1個國家重點實驗室，2個國家工程實驗室，1個國家工程研究中心，3個國家認可實驗室，已建成3個教育部重點實驗室，4個教育部工程研究中心，4個北京市重點實驗室，建有北京交通大學(xué)中國綜合交通研究中心和中國產(chǎn)業(yè)安全研究中心。近年來，學(xué)校承擔(dān)了包括國家高新技術(shù)“863”計劃、國家發(fā)改委、科技部科技支撐項目、國家自然科學(xué)基金及國家社科基金項目在內(nèi)的各類科研課題4000余項。2014年以來3項主持項目獲國家“973”立項。2014年1項主持項目獲國家社科基金重大項目立項。2014年“雙主持”項目“復(fù)雜與高速條件下車載信號安全控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”獲國家科技進步獎二等獎。學(xué)校建立了gsm-r技術(shù)實驗室，主要進行中國鐵路新一代移動通信的調(diào)度指揮和無線傳輸?shù)?，研究成果?yīng)用于大秦線、膠濟線與青藏鐵路，填補了中國鐵路無線通信技術(shù)的空白?！盎谕ㄐ诺牧熊囘\行控制系統(tǒng)（cbtc）”取得關(guān)鍵技術(shù)研究的突破，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，并將用于亦莊城軌線。2014年科研合同經(jīng)費達5.8億。2014年在全國高校sci排名第42位，ei第32位，istp第12位。聯(lián)合國科教文組織在我校設(shè)立了“高等工科教育與產(chǎn)業(yè)合作教席”。北京市在我校設(shè)立了“北京市城市交通技術(shù)轉(zhuǎn)移中心”、“北京交通發(fā)展研究基地”及人文社會科學(xué)重點研究基地，市委教育工委、市教委依托我校建立了大學(xué)生思想政治教育研究的專門機構(gòu)——首都大學(xué)生思想政治教育研究中心。學(xué)校舉辦一年一度的“中國交通高層論壇”，并已形成獨特“品牌”。

北京交通大學(xué)重視和加強國際、國內(nèi)合作交流。與美、英、德、法等10多個國家的60多所大學(xué)及著名跨國企業(yè)建立了合作關(guān)系。與澳大利亞維多利亞大學(xué)共同開展的中外合作辦學(xué)項目“中澳商學(xué)院”以其鮮明的辦學(xué)特色，贏得了社會的廣泛認可。學(xué)校還在比利時魯汶辦有孔子學(xué)院，積極傳播中國文化；每年主辦和承辦多次大型國際學(xué)術(shù)會議，舉辦一年一度的“國際文化節(jié)”，為加強中外學(xué)術(shù)文化交流提供了良好的平臺。學(xué)校充分發(fā)揮董事會、校友會、基金會的作用，深化校企合作，與鐵路行業(yè)、社會企業(yè)及地方政府等65家單位簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，在人才培養(yǎng)、科研合作等領(lǐng)域開展長期、廣泛的合作。

“飲水思源，愛國榮?！保缃?，有著113年輝煌歷史的北京交通大學(xué)，肩負著新的歷史使命，秉承“知行”校訓(xùn)，以謙虛謹慎、開拓進取的精神，努力實現(xiàn)交通大學(xué)百年華誕時江澤民同志題詞“繼往開來，勇攀高峰，把交通大學(xué)建設(shè)成世界一流大學(xué)”的要求和期望，向著國內(nèi)一流、國際知名的研究型大學(xué)的目標(biāo)邁進。

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